HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ

ご覧いただきありがとうございます。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。付属品全て揃っているかと思います。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。今年行った車検では問題なく通りました。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。gktech ブラック ハイクリアランスロアアーム。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。【在庫処分】ROAMAIR DH120180 汎用エアバック　エアサス。ダイハツ タント LA600S 2WD 車高調。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。パーツ Fox Performance Series ATS steering jk。O*2様 H&R E36 スポーツサスペンションキット 29824-1。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。パーフェクトダンパー7G 40ヴェルファイアハイブリッド。ZE1リーフ！RS-R スプリング 4本セット！。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。トンボ専用アコード CR6 テイン車高調。200系ハイエース用 Genb リバンプ ストッパー(SRB01H 2WD)2ケ。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。RS★R ダウン アルファード/ヴェルファイア ANH20W用。GR系 車高調 18.20.21クラウン マークX isなど。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。KTN GARAGE ウォーターセパレータ チューブ チェック エアサス。Blitz ミラクルストロークアジャスター86BRZ WRX S4 WRX。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。が*ゅ様 COX製のボディダンパー　21クラウン。MH22S ワゴンRスティングレー　社外アクスル。HKSにてオーバーホールも対応しています。LA600S タント カスタム ローダウンサス コイルスプリング 1台分 新品。yーー。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。シロマルR6年新車外し　jb74 ジムニーシエラ　ショック　サス　セット。PROVA製　スバル WRX S4 コイルスプリング。六角レンチで調整可能です。新品 クラウン マークx SKID RACING フルアーム。DA63T キャリー　DG63Tスクラム　軽トラック　ピロアッパー減衰付き車高調。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。αチューン製 調整式スタビリンク （GJアテンザ）。新車外し　40アルファードサスペンションキット一式　美品。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。JJ2 N-VAN ターボ RSR サスペンション Ti2000。50プリウス後期純正サス一式 ダウンサス付き。