HOT ! CorkSport製　マツダスピードアテンザ用　ショートシフトプレート

ご覧いただきありがとうございます。しばらく装着していましたが、不要になったため出品します。取り付け手順はCorkSportのマニュアルをご覧ください。①ギアをバックに入れた際にシフターのシャフトが灰皿と干渉します。干渉の程度は擦れる程度で、ギアチェンジ自体は可能です。私のアテンザが2005年製でしたので、穴あけ加工して取り付けていました。取り付けの際に生じた傷があります。。NRG ショートハブ SRK-100H インプレッサ等。CorkSport製マツダスピードアテンザ用ショートシフトプレートです。Z12 キューブ ステアリング ハンドル ボス。し*び様 【美品】シビック タイプR FK8 前期 純正 ステアリング。この部品を取り付けることでストローク量は体感で半分から3分の2程度に減少しますが、多少ギアチェンジの際に力が必要になります。Renown ステアリング Chicane Dark。momo race & THRUSTMASTER T300用実車ハンドル変換ボス。また、取り付けに際しての注意点が2点あります。ローバーミニ　ステアリング。シルビア　スカイライン　ワークスベル　ショートボス　629S S15 S14。ショートシフトプレートの取り付け位置を工夫することで干渉をなくすことが可能かもしれませんが、試してはいません。セール早い者勝ち　当時物　ペガサス ウッド ステアリング 350mm ハンドル。MOMO 　ポルシェデザイン　ステアリング。②CorkSportの取り付けマニュアルによると、2005年製のマツダスピードアテンザでは穴あけの加工が必要です。ナルディ社製のステアリング。ワケアリ　ナルディ　NARDI　ウッドステアリング　ハンドル。写真の内容が商品の全てです。ネオプロト NEO PLOT ステアリングスペーサーアルトワークス ジムニー。momo ステアリング レザー ブラック。許容できる方のみご購入をお願いいたします。ナルディCLASSIC WOOD ウッド/ブラックスポーク　360mm N122